Casermette di Pré-Saint-Didier

comune di Pré-Saint-Didier

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Casermette

Il complesso delle casermette di Pré-Saint-Didier, situato alla confluenza dei fiumi Dora La Thuile e Dora di Courmayeur, è costituito da tre edifici in pietra realizzati tra le due guerre mondiali a fini militari. Due dei principali edifici, disposti parallelamente alla conformazione del terreno e collegati da una struttura in legno, mostrano segni di problemi strutturali, mentre un terzo blocco evidenzia un degrado ancora più avanzato. Nonostante la notevole ombreggiatura durante la stagione invernale, la posizione in prossimità della strada principale è strategica e il sito offre un potenziale unico per attività all'aperto. Al momento, la gestione del complesso è affidata ad una compagnia di rafting.

Superfici e volumi

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Superficie lorda di pavimento: 270 m²

Superficie parco:  m²

Assetto proprietario

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Proprietà: Pubblica / Pré-Saint-Didier

Classificazione urbanistica

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I manufatti rientrano parzialmente negli ambiti inedificabili riferiti all’art. 35 - Frane come area a bassa pericolosità e negli ambiti inedificabili riferiti all’art. 36 - Inondazioni come area di inondazione per piena catastrofica I manufatti rientrano in zona di vincolo paesaggistico del Capoluogo, Pallesieux, Pineta, Verrand

Stato di conservazione

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edifico/i in pessimo stato di conservazione con evidenti problematiche dal punto di vista strutturale

Qualità architettonica

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Il complesso è composto da tre edifici situati vicino al fiume Dora Baltea, alla confluenza tra la Dora La Thuille e la Dora di Courmayeur. Tutti e tre gli edifici sono costruiti in pietra, probabilmente durante il periodo tra le due guerre mondiali a scopo militare. I due edifici principali hanno una forma allungata e sono orientati parallelamente al terreno, principalmente in direzione est-ovest. Questi due edifici sono collegati tra loro tramite una struttura in legno più recente. Il corpo più a nord è in uno stato di conservazione migliore rispetto all’altro, ma tutto il complesso mostra segni evidenti di problemi strutturali. Il terzo blocco, più piccolo, è leggermente distante dagli altri ed è in condizioni peggiori. Accanto al complesso principale, due piccole caserme sono state ristrutturate e unite in un unico edificio più recente, di proprietà del comune.

Qualità paesaggistica

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Il sito del complesso è situato tra il fiume e la strada statale, a una quota più bassa rispetto alla strada di diversi metri. La sua posizione è strategica grazie alla vicinanza alla strada e alla prossimità privilegiata al fiume, ma allo stesso tempo rappresenta un sito complesso a causa della confluenza delle acque, dell’infrastruttura stradale e del dislivello. Il sito è molto rumoroso, sia a causa della strada che del fiume, ed è completamente privo di sole per due mesi durante l’inverno, a causa della geografia della valle che diventa stretta e ripida.
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Potenzialità, criticità, vocazioni e possibili destinazioni d’uso

Il futuro dell’immobile

P

Potenzialità

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  1. posizione strategica di passaggio lungo la strada statale

  2. prossimità al fiume e contesto naturale; relazione importante con il paesaggio circostante

  3. già in uso come base per il rafting

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Criticità

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  1. posizione staccata dal centro di paese con difficoltà di collegamento

  2. volume relativamente basso

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Vocazioni

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La posizione strategica lungo la strada statale, la relazione con il contesto naturale e le viste sul Monte Bianco, oltre alla possibilità di accesso al fiume Dora Baltea, rendono il sito unico e particolarmente adatto a: /un centro di attività outdoor e sport Attualmente, l’edificio è di proprietà comunale ma è concesso in uso alla compagnia di rafting.

Schede correlate

Pré-Saint-Didier Stazione FS

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La stazione fu inaugurata il 28 ottobre 1929, contemporaneamente all’apertura della linea ferroviaria. Il fabbricato è una costruzione in legno e pietra viva il cui stile, come quello degli altri edifici lungo la linea, si ispira alla Cascina l’Ôla di Introd, utilizzandone materiali e morfologia. L’edificio è articolato su due piani fuori terra: il primo piano ospitava una parte privata e una destinata al ristorante, mentre il piano terra era riservato ai servizi per i viaggiatori e al ristorante/bar. La stazione è in disuso dal 2015, quando la Regione Valle d’Aosta ha sospeso l’esercizio sulla linea ferroviaria.

Ex scuola di Verrand

Pré-Saint-Didier

Il manufatto è situato nelle vicinanze del capoluogo, nella località di Verrand. L’edificio è situato su un terreno rialzato rispetto alla strada ed è strutturato su tre piani fuori terra. Presenta una forma principale con tetto a falda, con una loggia dotata di tettoia sui lati ovest e sud. L’edificio è stato costruito alla fine degli anni ‘60 e, anche se al momento non è in uso, è mantenuto in ottime condizioni ed è ben conservato. La finitura esterna è stata recentemente ripristinata. La proprietà include un’area di pertinenza con un prato ed è adiacente a un campo sportivo.

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Pré-Saint-Didier

L’edificio non presenta particolari pregi architettonici in quanto rappresenta parte dell’edificato frutto del boom economico degli anni ‘60. Si tratta di un manufatto di scarse qualità, oltre che architettoniche, in riferimento al disegno degli spazi e dei caratteri esterni, anche costruttive, negli ultimi anni l’edificio ha manifestato importanti fenomeni di degrado dovuti alle infiltrazioni d’acqua, sia dalla copertura sia dal terreno. L’edificio ha una struttura puntiforme in calcestruzzo armato come anche la copertura che presenta un forte aggetto nella parte meridionale dell’edificio. in facciata predomina anche l’uso del legno per i serramenti, gli scuri e le balconate.
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